تطبيقات تقنية البلوك تشين وتأثيرها على أداء الحوكمة دراسة ميدانية على قطاع النقل في فلسطين

Abstract: Objectives: Blockchain technology (BCT) is an advance technical solution incorporating many technologies, with the capacity to overcome governance’s limitations. As a consequence, our study aims to analyzing how BCT applications affect governance performance (GP), testing the mediating role of operational efficiency (OE) in the ministry of transport in Palestine (MTP). This study was conducted during the period from 2022 to 2024.

Methods: A paper applied research design (Survey), and a study unit consisting of  90 participants at MTP was used out of the target population (110). In contrast, simple random and stratified sampling techniques were applied for the determination of the research sample. Data collected via questionnaires and the study’s hypotheses were evaluated using PLS-SEM.

Results:. The main results showed that BCT and their impact on GP from the perspective of employees were high. Until the period of the research, Palestine lacked a clear strategy and policy for the usage of BCT.  There was an impact of BCT dimensions on GP at the level of significance.  OE has a fully mediating role in the effect of decentralization & traceability and a partial mediating role in the effect of transparency on GP.

Conclusions: The paper advises MTP management to start a sound BCT and invest in it concurrently in order to materialize OE and achieve GP efficiency.  Future studies can apply the study model to other sectors to verify the reliability of the model.

Keywords: Blockchain Technology, Applications, Efficiency, Decentralized System, Governance, Ministry of Transport, Palestine.

المستخلص: الأهداف:  تُعد تقنية البلوك تشين حلاً تقنيًا متقدمًا يجمع بين العديد من التقنيات، مع القدرة على التغلب على قيود الحوكمة. ونتيجة لذلك، تهدف دراستنا إلى تحليل كيفية تأثير تطبيقات تقنية البلوك تشين على أداء الحوكمة، واختبار الدور الوسيط للكفاءة التشغيلية في وزارة النقل في فلسطين.  وقد أجريت هذه الدراسة خلال الفترة من 2022 إلى 2024.

المنهجية: تم استخدام تصميم بحثي تطبيقي (استبيان)، وشملت وحدة الدراسة 90 مشاركًا من وزارة النقل الفلسطينية من إجمالي السكان المستهدفين (110). تم تطبيق تقنيات العينة العشوائية البسيطة والطبقية لتحديد عينة البحث. تم جمع البيانات عبر الاستبيانات وتم تقييم فرضيات الدراسة باستخدام تحليل المسار الهيكلي (PLS-SEM).

النتائج: ظهرت النتائج الرئيسية أن تقنية البلوك تشين وتأثيرها على أداء الحوكمة من منظور الموظفين كانت عالية. حتى فترة البحث، كانت فلسطين تفتقر إلى استراتيجية وسياسة واضحة لاستخدام تقنية البلوك تشين. كان هناك تأثير لأبعاد تقنية البلوك تشين على أداء الحوكمة عند مستوى دلالة. كان للكفاءة التشغيلية دور وسيط كامل في تأثير اللامركزية وتتبع الأثر، ودور وسيط جزئي في تأثير الشفافية على أداء الحوكمة.

الخلاصة: ينصح البحث إدارة وزارة النقل الفلسطينية ببدء استخدام تقنية البلوك تشين والاستثمار فيها بالتوازي من أجل تحقيق الكفاءة التشغيلية والوصول إلى كفاءة أداء الحوكمة. يمكن للدراسات المستقبلية تطبيق نموذج الدراسة على قطاعات أخرى للتحقق من موثوقية النموذج.

الكلمـات المفتاحية: تقنية البلوك تشين، التطبيقات، الكفاءة، النظام اللامركزي، الحوكمة، وزارة النقل، فلسطين.